Terminals op luchthaven BER: Terminal 1, Terminal 2 en wat dat betekent voor parkeren

BER heeft een bewogen geschiedenis – en meerdere veranderingen bij de terminals. Wie een paar jaar geleden voor het laatst in Schönefeld was, kent misschien nog de oude terminal die later Terminal 5 heette. Tegenwoordig loopt het passagiersverkeer via Terminal 1 en Terminal 2. Voor automobilisten is dat belangrijk, want beide terminals hebben een eigen voorrijzone. Deze gids legt de indeling uit en wat die betekent voor de reis en het parkeren.

Terminal 1 – de hoofdterminal

Terminal 1 is het centrale gebouw van BER. Hier liggen de meeste incheckzones, en onder de terminal bevindt zich station Flughafen BER. Veel luchtvaartmaatschappijen handelen hier hun vluchten af. Vóór de terminal is er een eigen voorrijzone voor auto's.

Terminal 2 – ten noorden van Terminal 1

Terminal 2 ligt ten noorden van Terminal 1. Hij is via de Pier Noord met het hoofdgebouw verbonden. Voor automobilisten telt: Terminal 2 heeft een eigen voorrijzone. Wie naar de verkeerde terminal rijdt, kan wel te voet wisselen, maar verliest tijd – met bagage extra vervelend.

En Terminal 5?

De vroegere Terminal 5 was de voormalige luchthaven Schönefeld. Hij is gesloten voor passagiers. Navigatiesystemen met oude kaarten of oude gewoontes kunnen je de verkeerde kant op sturen. Voer daarom het concrete adres uit je parkeerboeking in.

Zo vind je je terminal

1. Kijk in de boekingsbevestiging of het e-ticket van je luchtvaartmaatschappij.
2. Controleer de app van de luchtvaartmaatschappij – vaak staat de terminal direct bij de vlucht.
3. Bekijk de vertrekken van de dag op ber.berlin-airport.de.

Bij codesharevluchten is de uitvoerende luchtvaartmaatschappij doorslaggevend, niet die waarbij je hebt geboekt.

Wat de terminal betekent voor parkeren

Valet

Het ontmoetingspunt kan van de terminal afhangen. Geef je terminal op bij het boeken. Meer in de gids Valet parking op BER.

Shuttle

De shuttle zet je af bij de terminal en haalt je daar bij terugkomst weer op. De haltes staan in de bevestiging. Meer: Shuttleparkeren op BER.

Zelf parkeren

De parkeerterreinen van de luchthaven liggen in de buurt van de terminals. Kies het terrein dat bij je terminal past; ligging en tarieven staan op de website van BER.

Route naar de terminals

Via de A113 kom je direct bij de luchthaven. Kort voor het terrein splitst de bewegwijzering zich naar Terminal 1 en Terminal 2. Kies tijdig de juiste rijstrook. De route in detail: Met de auto naar BER.

Met de trein naar de terminal

Voor wie niet met de auto komt: station Flughafen BER onder Terminal 1 wordt bediend door de Airport Express (FEX), regionale treinen en de S-Bahnlijnen S9 en S45. Van daaruit leiden trappen en liften direct de terminal in. Vlieg je vanaf Terminal 2, dan loop je vanaf het station een stukje verder – plan daar een paar minuten extra voor in. Voor wie met de trein komt om een auto op te halen en ermee terugrijdt, is het station een praktisch ontmoetingspunt.

Een blik op de geschiedenis van de terminals

BER werd eind oktober 2020 geopend, na vele jaren vertraging. Aanvankelijk liep het verkeer via Terminal 1 en de voormalige terminal van Schönefeld, die als Terminal 5 werd voortgezet. Terminal 2 werd in maart 2022 in gebruik genomen. De vroegere Terminal 5 is inmiddels gesloten voor passagiers, en het station onder de hoofdterminal heet sinds eind 2023 eenvoudigweg „Flughafen BER”. Wie deze ontwikkeling kent, begrijpt waarom oudere routebeschrijvingen, navigatiegegevens of herinneringen soms niet meer kloppen. Vertrouw op actuele gegevens uit je boeking en op de bewegwijzering ter plaatse.

Hoe Terminal 1 is ingedeeld

Terminal 1 is het grote hoofdgebouw van BER. Het verenigt incheckzones, de beveiligingscontroles, de bagageafhandeling en de toegang tot het station dat eronder ligt. Van hieruit leiden de pieren naar de gates. Belangrijk voor automobilisten: de voorrijzone van Terminal 1 is het centrale aanrijpunt voor veel vluchten, en het is er op vakantiedagen dan ook druk. Wie bij de voorrijzone alleen kort stopt om iemand af te zetten, moet de geldende stopregels kennen.

Hoe Terminal 2 wordt gebruikt

Terminal 2 is gebouwd als aanvulling op Terminal 1, om de afhandeling te ontlasten. Hij ligt ten noorden van het hoofdgebouw en is via de Pier Noord verbonden. Welke luchtvaartmaatschappijen hier afhandelen, kan met de dienstregelingen veranderen. Daarom geldt altijd: de terminal staat in je reisdocumenten, en precies die terminal rijd je aan. Bij terugkomst kan het zijn dat je in een ander deel aankomt dan bij vertrek – controleer dat vóór de terugvlucht.

Treinreizigers en automobilisten ontmoeten elkaar

Veel reizigers combineren auto en trein: de een rijdt met de auto, de ander komt met de trein uit de stad. Een praktisch ontmoetingspunt is de toegang van het station naar Terminal 1, omdat die duidelijk is aangegeven. Wie hier afspreekt, vindt elkaar snel, ook als een van beiden voor het eerst op BER is.

Oriëntatie voor wie met de auto iemand ophaalt

Wie iemand ophaalt, rijdt idealiter naar een parkeerterrein in de buurt van de aankomstterminal en wacht daar tot de vlucht geland en de bagage er is. De aankomsttijd is online te volgen. Zo voorkom je lang rondjes rijden bij de voorrijzone en kun je de aankomende reizigers rustig op het afgesproken punt ontvangen.

Tijdsplanning in de terminal

Voor de planning op de vertrekdag helpt het om de stappen in de terminal op volgorde te zetten: na het parkeren ga je naar de bagage-afgifte van je luchtvaartmaatschappij, daarna naar de beveiligingscontrole en ten slotte naar de gate. Bij vluchten buiten het Schengengebied komt de uitreiscontrole erbij. De wachttijden schommelen sterk – vroeg in de ochtend en aan het begin van de vakantie is het naar ervaring drukker dan op een dinsdagmiddag. De aanbevolen tijd vooraf van je luchtvaartmaatschappij houdt daar rekening mee; houd je eraan en plan het parkeren daarvóór in.

Routes bij beperkte mobiliteit

Wie in een rolstoel reist of slecht ter been is, meldt assistentie het best tijdig aan bij de luchtvaartmaatschappij. De terminals beschikken over liften, en de luchthaven informeert op haar website over haar diensten. Bij het parkeren verkort een valet-ontmoetingspunt in de buurt van de terminal de afstanden; geef bijzondere behoeften op in het opmerkingenveld van de boeking, zodat de aanbieder zich erop kan instellen.

Conclusie

BER is overzichtelijker dan zijn reputatie doet vermoeden: Terminal 1 als centraal gebouw met station, Terminal 2 er ten noorden naast, de oude Terminal 5 buiten gebruik. Wie zijn terminal vóór de rit controleert en het adres van zijn parkeerboeking in de navigatie invoert, komt zonder omwegen op zijn bestemming.

Een tip voor wie er voor het eerst komt

Wie voor het eerst op BER is, plant het best tien minuten oriëntatietijd in. De bewegwijzering is goed, maar het terrein is groot. Een screenshot van de plattegrond op je telefoon helpt om ook zonder netwerk te weten waar voorrijzone, parkeerterreinen en station liggen. Bij het tweede bezoek heb je die tijd niet meer nodig.

En wie BER eenmaal kent, merkt al snel: met de juiste terminal in je hoofd en het parkeeradres in de navigatie is de weg van de auto naar de gate kort en duidelijk.

Goede reis vanaf Schönefeld – en een ontspannen terugkomst wanneer je na de vakantie weer in Terminal 1 of Terminal 2 aankomt en je auto zonder omwegen terugvindt.

In de terminal

Na het parkeren volgen inchecken of bagage afgeven, de beveiligingscontrole en de weg naar de gate. Hoe vroeg je er moet zijn, vertelt je luchtvaartmaatschappij. Reken op vakantiedagen op wachttijden. Hoe je de tijd terugrekent, staat in de gids Parkeerplaats op BER reserveren.

Alle parkeeropties bij Terminal 1 en Terminal 2 – en of er via Friend-Park aanbiedingen te boeken zijn – vind je op de pagina Parkeren op luchthaven Berlijn.