Mit dem Auto zum Flughafen Nürnberg: Routen, Staufallen, Zeitplan

Der Albrecht Dürer Airport liegt am nördlichen Stadtrand von Nürnberg, nur wenige Kilometer von der Altstadt entfernt. Für Autofahrer aus der Metropolregion ist er damit gut erreichbar – über die Autobahnen A3 und A73 oder direkt durch die Stadt. Gleichzeitig laufen rund um Nürnberg mehrere wichtige Fernstraßen zusammen: die A3 zwischen Würzburg und Regensburg, die A9 zwischen Berlin und München, die A6 nach Heilbronn und Amberg und die A73 nach Bamberg. Wer die typischen Engpässe kennt und seinen Zeitplan von der Abflugzeit aus rückwärts aufbaut, kommt entspannt an.

Von der A3

Wer aus Würzburg, Frankfurt, Regensburg oder Passau kommt, fährt auf der A3 bis in den Raum Nürnberg und verlässt sie an der Ausfahrt Richtung Flughafen. Die Beschilderung „Flughafen“ ist gut sichtbar; danach führen wenige Kilometer Landstraße und Stadtstraße zum Terminal. Die A3 ist eine der verkehrsreichsten Ost-West-Achsen Deutschlands mit hohem Lkw-Anteil. Zwischen Würzburg und Nürnberg wurde sie in den vergangenen Jahren abschnittsweise ausgebaut; Baustellen und Fahrstreifenreduzierungen sind trotzdem keine Seltenheit.

Von der A73

Aus Bamberg, Forchheim und Erlangen führt die A73 nach Süden. Am Kreuz Fürth/Erlangen trifft sie auf die A3. Von dort geht es je nach Route über die A3 oder über Stadtstraßen zum Flughafen. Innerhalb Nürnbergs heißt die A73 Frankenschnellweg – ein Abschnitt, der zu Stoßzeiten berüchtigt für Staus ist. Wer aus dem Süden über die A73 durch die Stadt muss, plant großzügig.

Aus der A9 und A6

Wer aus Berlin, Leipzig oder Bayreuth auf der A9 kommt, wechselt im Norden Nürnbergs auf die A3 und fährt dann zum Flughafen. Aus München und Ingolstadt kommend führt die A9 von Süden heran; auch hier geht es über die A3 weiter. Die A6 aus Heilbronn, Ansbach oder Amberg mündet südlich von Nürnberg in das Autobahnnetz; von dort führt der Weg über die A9 und die A3 oder durch die Stadt. Welche Variante schneller ist, entscheidet am Reisetag das Navi mit Verkehrsdaten.

Durch die Stadt

Aus vielen Nürnberger Stadtteilen ist der Weg über den Nordring oder die Erlanger Straße und Flughafenstraße der kürzeste. Im Berufsverkehr kann die Stadtroute allerdings zäh sein. Für Reisende aus der Stadt ist außerdem die U2 eine Alternative – siehe U-Bahn oder Auto zum Flughafen Nürnberg.

Großereignisse und Messen

Wenn in Nürnberg große Messen stattfinden, Rock im Park auf dem Zeppelinfeld läuft oder im Advent Hunderttausende zum Christkindlesmarkt kommen, ist der Verkehr in und um die Stadt dichter. Auch Heimspiele des Clubs im Stadion beeinflussen den Verkehr im Südosten. Wer an solchen Tagen fliegt, prüft vorher die Veranstaltungskalender und plant Reserve ein.

Zeitplan rückwärts

1. Vorlaufzeit der Airline bis zur Ankunft im Terminal.
2. Zeit für das Parken: Valet wenige Minuten, Shuttle ein Transferblock.
3. Fahrzeit plus Reserve – auf A3 und Frankenschnellweg großzügig.

Beispiel: Abflug 12:40 Uhr, zwei Stunden Vorlauf, also 10:40 Uhr im Terminal. Valet-Treffpunkt um 10:25 Uhr. Aus Ansbach über die A6 und durch Nürnberg rechnest du rund 55 Minuten, plus 25 Minuten Reserve: Abfahrt um 9:05 Uhr. Für frühe Starts hilft der Ratgeber Frühflug ab Nürnberg.

Navi und letzte Meter

Rund um den Flughafen gibt es Parkhäuser, Vorfahrten und Zufahrten zu den Geländen privater Anbieter. Wer nur „Flughafen Nürnberg“ eingibt, landet vor dem Terminal. Für Shuttle-Parkplätze und Valet-Treffpunkte gilt die Adresse aus der Buchung. Prüfe am Vorabend, ob das Navi sie findet. Viele Anbieter bitten um einen Anruf vor der Ankunft – siehe häufige Fragen zum Anruf beim Anbieter.

Wetter in Franken

Im Winter können die Höhenlagen der Fränkischen Schweiz und des Steigerwalds verschneit sein, während in Nürnberg nur Regen fällt. Im Herbst liegt im Regnitztal und im Knoblauchsland häufig Nebel. Prüfe vor einer frühen Abfahrt den Wetterbericht.

Wenn es eng wird

Bei Stau informierst du zuerst den Parkanbieter, prüfst den Online-Check-in und kontaktierst bei sehr knapper Zeit die Airline. Hinweise: häufige Fragen zur Verspätung bei der Anreise.

Die letzten Kilometer im Knoblauchsland

Kurz vor dem Ziel führt die Strecke durch die Ränder des Knoblauchslands, eines traditionsreichen Gemüseanbaugebiets mit Feldern, Gewächshäusern und kleinen Dörfern wie Kraftshof, Neunhof und Buch. Hier sind landwirtschaftliche Fahrzeuge unterwegs, und auf den schmaleren Straßen geht es nicht immer zügig voran. Wer zu einem Shuttle-Gelände in diesem Bereich fährt, sollte die Zufahrt vorab auf der Karte anschauen. Wer zum Terminal will, folgt den großen Hinweisschildern zum Flughafen; die Hauptzufahrt ist gut ausgebaut.

Wenn der Club spielt oder das Volksfest lockt

Heimspiele im Stadion am Dutzendteich, Konzerte in der Arena und das Volksfest im Frühjahr und Spätsommer ziehen viele Besucher an. Diese Veranstaltungen liegen im Südosten der Stadt und betreffen den Flughafen nicht direkt. Wer aber aus dem Süden über die Stadt anreist, kann in den Zu- und Abreiseverkehr geraten. Ein kurzer Blick in den Veranstaltungskalender erspart Überraschungen.

Mit dem Elektroauto anreisen

Rund um Nürnberg gibt es an den Autobahnraststätten und in der Stadt zahlreiche Ladepunkte. Plane trotzdem so, dass du mit genug Reichweite für die Heimfahrt am Flughafen ankommst. Nach einem späten Rückflug möchte niemand eine freie Ladesäule suchen. Bietet dein Parkdienst Laden an, steht das im Angebot.

Wohnmobil und Anhänger

Viele Franken fahren mit dem Wohnmobil an den Gardasee oder nach Kroatien. Wer damit zum Flughafen will, braucht einen Anbieter, der große Fahrzeuge annimmt; Parkhäuser scheiden wegen der Höhenbegrenzung meist aus. Gib bei der Buchung Länge und Höhe an. Mehr unter häufige Fragen zu großen Fahrzeugen.

Die Heimfahrt bedenken

Nach einem Abendflug ist der Frankenschnellweg zwar leerer, aber Nachtbaustellen auf A3 und A9 sind häufig. Tanke oder lade so, dass du ohne Umweg nach Hause kommst, und entscheide schon vor dem Rückflug, wer fährt.

Und wer seine Strecke zum Albrecht Dürer Airport einmal gefahren ist, notiert sich am besten die tatsächliche Fahrzeit zu verschiedenen Tageszeiten. Beim nächsten Abflug planst du dann mit eigenen Werten statt mit Schätzungen des Navis – das ist besonders bei Frühflügen hilfreich.

Wenn die Zufahrt gesperrt ist

Ab und zu wird eine Zufahrt zum Flughafen wegen Bauarbeiten, Veranstaltungen oder eines Unfalls teilweise gesperrt. Dann leiten Schilder über Ausweichstrecken durch den Nürnberger Norden zum Terminal. Folge der ausgeschilderten Umleitung, statt spontan durch Wohnstraßen in Ziegelstein oder Buchenbühl abzukürzen – das spart am Ende meist mehr Zeit und Ärger. Verkehrsmeldungen im Radio und in Navi-Apps informieren über solche Sperrungen in der Regel frühzeitig, deshalb lohnt der Blick vor der Abfahrt.

Parken für Abholer

Wer nur jemanden bringt oder abholt, nutzt die Vorfahrt für einen kurzen Halt oder das Parkhaus am Terminal. Längeres Warten an der Vorfahrt ist nicht erlaubt.

Gute Fahrt in den Nürnberger Norden – und einen entspannten Start in die Reise!

Unterwegs Pause machen

Wer aus Hof, Würzburg oder Passau anreist, ist eine Weile unterwegs. Eine kurze Pause an einer Raststätte entlang der A3 oder A9 hält wach und konzentriert – besonders bei Fahrten in der Nacht.

Bei Fragen zur letzten Strecke hilft dir der Parkdienst gern weiter.

Checkliste

• Adresse aus der Buchung im Navi
• Verkehrslage auf A3, A73 und Frankenschnellweg geprüft
• Veranstaltungskalender angesehen
• Telefonnummer des Anbieters gespeichert
• Tank oder Akku für die Rückfahrt gefüllt

Alle Optionen: Parkmöglichkeiten am Flughafen Nürnberg. Eine Übersicht nach Regionen: Anreise zum Flughafen Nürnberg aus der Region. Ob über Friend-Park Angebote buchbar sind: Parken am Flughafen Nürnberg.